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运载物料时，特别是货车，车厢底部粘结湿土、粘土、白灰、水泥等粘湿物料，造成车厢卸不干净，不能出活，不能使用。卸货只能用挖掘机来辅助，挖掘机效果不好且易挖坏底盘，成本较高。为了达到这个目的，许多货车司机都选择用车厢滑板厂家生产的车厢滑板来铺装车厢，这样不仅不浪费，还有利于车厢与物料的分离，也便于装卸。

车厢滑板厂家生产的车厢滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成，具有良好的不吸水、摩擦系数低、不粘附、耐腐蚀、耐酸碱、耐滑损等优良性能。可有效地解决车厢内壁粘料，卸车难，车厢起锈结块，低温***难卸车，难清理等问题，达到快速卸车，干净不乱堆，一次安装，长期使用，是解决粘接问题的有效产品。能有效地防止车辆在运输粘性物料时发生物料粘结车厢，无法卸料和难以清理的问题。

那么车厢滑板的应用对车厢什么作用吗？

车厢滑板具有很好的自润滑性、极高的耐磨性、老、不粘性、不吸水性等特点。利用车厢滑板的特殊粘性，自润滑性，吸收率低，可以解决车厢粘合和材料不足的问题。

车厢滑板出色的耐磨性和摩擦系数低，可以解决客车磨损和容易坏的问题。利用车厢滑板的优良耐蚀性、各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)和有机介质解决车厢腐蚀、悬挂问题。利用车厢滑板的高抗冲击性、抗冲击性解决客车变形、破损问题。

车厢滑板应用范围很广，无论其在2 0 0℃仍保持完好或不变形，因此车厢滑板材是一种具有优良韧性的优良材料。当然，产品的耐低温性能也很好，在-269 oC的低温下，仍具有一定的延展性，且无脆化迹象。这些都是我们产品耐高温、耐低温的特点。

　　我们了解到车厢滑板不仅具有耐高温、耐低温的特性，而且在我们的使用中发挥了重要的作用。我相信在未来车厢滑板的发展将更加强大，以满足我们的使用需要。值得注意的是，产品的抗冲击性能与其分子量直接相关，车厢滑板的抗冲击性能随分子量的增加而增大。由于上述优点，车厢滑板材已成为板材中的产品之一。

车厢滑板（超高分子量聚乙烯）以其优异的性能被广泛应用于***工业的各个部门。UHMW-PE广泛应用于纺织、造纸、包装、运输、机械、化工、矿山等行业。石油、农业、建筑、电气、食品、、体育等领域拥有了广泛的应用，并开始进入常规、船舶、汽车等领域。